Пн–Сб 8:00–19:00 СПб, Пискаревский пр., 150к2
Звонок бесплатный
Написать нам

Ремонт опалубки

Правка рам, замена замков и крепежа, восстановление геометрии щитов и палубы. Возвращаем оснастку в проектное состояние.

Услуга · Ремонт

Ремонт опалубки

Правка рам, замена замков и крепежа, восстановление геометрии щитов и палубы. Возвращаем оснастку в проектное состояние.

Срок3–7 дней
Выезд инженерабесплатно на объект
Гарантияна все виды работ
Доставкасвой автопарк по СПб и ЛО
Этапы работы

Как проходит ремонт опалубки

1

Приём на склад

Принимаем опалубку на нашем складе в СПб или забираем с объекта своим транспортом. Каждая партия маркируется, фотофиксируется, оформляется акт приёма с описью повреждений.

2

Дефектовка

Дефектовщик осматривает каждый щит, балку, стойку. Фиксирует деформации рамы, состояние фанеры, целостность сварных швов, износ резьбы у винтовых элементов. Сортируем на 3 категории: легкий ремонт, капитальный, в утиль.

3

Восстановление металла

Правим рамы на гидравлических прессах, восстанавливаем геометрию по шаблонам. Заменяем повреждённые элементы рам, ребра жёсткости. Швы зачищаем, перевариваем полуавтоматом в среде CO2.

4

Замена фанеры

Снимаем изношенную ламинированную фанеру 18-21 мм, ставим новую (берёза, плёнка 220 г/м2). Кромки запечатываем влагостойким герметиком. Крепёж — на оцинкованные заклёпки или потайные саморезы с обратной стороны.

5

Покраска и приёмка

Очищаем металл от ржавчины пескоструйкой, грунтуем, красим порошковой эмалью. Готовые щиты проходят выходной контроль: геометрия, лицо фанеры, маркировка. Выдаём паспорт партии и фото "до/после".

Какие неисправности устраняем

  • Согнутые рамы и стойки — правим геометрию на гидравлических прессах, восстанавливаем рабочую плоскость с допуском по ГОСТ.
  • Сорванные и заклинившие замки — меняем на новые, проверяем смежные узлы крепления.
  • Ржавчина и коррозия — пескоструйная зачистка, обработка преобразователем, порошковая покраска.
  • Разбухшая ламинированная фанера — снимаем старую, ставим новую палубу с гарантией.
  • Сколы и трещины кромок щитов — наплавляем металл, шлифуем, восстанавливаем плоскость стыка.
  • Сорванные крановые петли и шкворни — заменяем на новые с проверкой на нагрузку.

Гарантия 6 месяцев

На все виды ремонта даём гарантию. Если в течение гарантийного срока возникнут проблемы по нашей работе — устраняем за свой счёт, включая доставку. Гарантия не распространяется на новые повреждения от перегрузки или неправильной эксплуатации.

Прозрачность

До начала работ согласуем смету. Если в процессе вскроются дополнительные дефекты — фотографируем, обсуждаем, и только после вашего согласия включаем в работу. Никаких «сюрпризов в счёте».

За что не берёмся

  • Не ремонтируем алюминиевые конструкции с глубокими трещинами в несущих сечениях — экономически нецелесообразно, проще заменить элемент.
  • Не чиним фанеру по месту на стройке — только полная замена палубы на нашей базе.
  • Не работаем без официального договора — каждый ремонт оформляем актом приёма-передачи.

Если ваша оснастка не подлежит ремонту — предложим обратный выкуп по остаточной стоимости и подберём замену из нашего склада.

FAQ

Частые вопросы

Не нашли ответ? Опишите объект — подскажем, как лучше.

Задать вопрос

Стеновую крупнощитовую (PERI Trio, Doka Frami, Гамма, Мономакс), мелкощитовую ручную, балочно-ригельную (балки H20, H16), колонную хомутовую и круглую, опалубку перекрытий (стойки, треноги, унивилки, балки и фанеру).

Рама щита PERI/Doka выдерживает 3-5 капитальных ремонтов при условии правильной эксплуатации. Фанера — расходник: меняется каждые 30-80 циклов в зависимости от ухода. Винтовые элементы и тяжи восстанавливаем до износа резьбы.

Капремонт с заменой фанеры и покраской — 7-10 рабочих дней. Лёгкий ремонт (только фанера и крепёж) — 3-4 дня. Если нужен срочный возврат на объект, согласовываем приоритетную очередь и работу в 2 смены.

Да. На геометрию рамы и сварные швы — 12 месяцев. На фанеру — гарантируем минимум 20 циклов заливки при соблюдении технологии распалубки и применении смазки. На покрытие — 6 месяцев от коррозии.

Да, мы работаем с любыми системами: PERI, Doka, MEVA, NOE, MESA, Гамма, Мономакс, Стройсервис. Главное — наличие исходной геометрии (чертежа щита). Если чертежа нет, восстанавливаем размеры по фактическому образцу.

Лёгкий ремонт от 450 руб/м2 щита, капитальный с заменой фанеры от 1200 руб/м2, полная переборка с покраской от 1800 руб/м2. Цена зависит от степени износа, типа фанеры, объёма партии и срочности. Считаем после дефектовки.

Рассчитаем и поставим комплект под ваш объект

Оставьте заявку — менеджер перезвонит в течение 15 минут, проконсультирует и рассчитает комплект под объект.

8 (917) 178-78-78
normetra.deal@gmail.com
hellonormetra@gmail.com
СПб, Пискаревский пр., 150к2

Заказать звонок

Продажа, аренда, ремонт и выкуп опалубки
Нажимая кнопку, вы подтверждаете согласие с указанными документами.
Ремонт опалубки — подробно

Что входит в ремонт опалубки и как продлить срок службы

Когда опалубке нужен ремонт

Признаки износа: фанера расслоилась или потеряла плёнку, на бетоне видны "ёлочки" и шероховатость, щит "ведёт" в плоскости больше 2 мм на метр, тяжи и винты прокручиваются, на раме видна ржавчина и деформации после ударов. Если не ремонтировать вовремя, стоимость восстановления вырастает в 2-3 раза: повреждение фанеры быстро переходит в коррозию рамы и геометрические искажения.

Что входит в работы

Лёгкий ремонт: замена фанеры, крепежа, шлифовка кромок, протяжка резьбовых соединений. Капитальный: правка рамы на гидропрессе, переварка швов в среде CO2, замена ребер жёсткости, полная замена фанеры на новую ламинированную 18-21 мм, очистка и покраска порошковой эмалью, выходной контроль геометрии. На каждый щит ведётся паспорт партии с фото "до/после" и указанием выполненных работ.

Какие материалы и оборудование используем

Фанера — берёзовая ламинированная с финской/российской плёнкой 220 г/м2, плотность 680-720 кг/м3. Крепёж — оцинкованные заклёпки 5х16 мм или потайные саморезы с обратной стороны. Сварка — полуавтомат в среде CO2 проволокой 0.8-1.0 мм. Покраска — порошковая полиэфирная эмаль с предварительной пескоструйной очисткой и фосфатной грунтовкой. Прессы — гидравлические 60-100 тонн с шаблонами под каждый типоразмер щита.

Сколько прослужит после ремонта

Рама после капитального ремонта выдерживает ещё 80-150 циклов заливки (примерно 1.5-2 года активной работы). Новая фанера после ремонта — гарантированно 20-30 циклов, при бережной распалубке и применении смазки до 50-80. Винтовые элементы и тяжи — до износа резьбы, обычно 200-400 циклов затяжки. Для продления ресурса важно: мойка щитов сразу после распалубки, хранение в штабелях лицом к лицу, использование разделительной смазки.